Satz 1866 FORD Nockenwellen Arretierung für Diesel 1,8 D / TD & 2,5 Di / TCi

Satz 1866 FORD Nockenwellen Arretierung für Diesel 1,8 D / TD & 2,5 Di / TCi
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Satz 1866 FORD Nockenwellen Arretierung für Diesel 1,8 D / TD & 2,5 Di / TCi
Beschreibung

Satz 1866 FORD Nockenwellen Arretierung  fü 1,8 D / TD 2,5 Di / TCi

Beschreibung:

  • verschiedene Absteckstifte zum Verblocken der Nockenwelle beim Zahnriemenwechsel
  • Material: Metall, verchromt, teilweise brüniert

Folgende Werkzeuge sind im Lieferumfang enthalten:

  • 1 x Absteckstift 6mm mit Resez 90° gewinkelt wie OEM Code 23-019
  • 1 x Absteckstift 6mm wie OEM 0178B
  • 1 x Absteckstift 8mm wie OEM 0153-M / 0178/C/D
  • 1 x Absteckstift 9,5mm wie OEM 21-123
  • 1 x Absteckstift 10mm wie OEM 23-020
  • 1 x Absteckstift 12,7mm wie OEM 23-020
  • 1 x OT Schraube Einstellstift Einstecksteck Kurbelwellen wie OEM  303-193 (früher 21-104)
  • 1 x Klammer wie OEM 21-105

Geeignet für folgende Motoren:

Für folgende Motoren geeignet - Hinweis letzte Spalte beachten?
Modell Motor Baujahr Motorkennbuchstabe Kraftstoff
Fiesta / VAN 1,8D 1988 - 1999 J4C / RFD / RFK / RFN / RTA / RTB / RTC / RTD / RTE / RTF / RTG / RTH / RTJ / RTK / RVA Diesel
Mondeo 1,8D 1988 - 1999 J4C / RFD / RFK / RFN / RTA / RTB / RTC / RTD / RTE / RTF / RTG / RTH / RTJ / RTK / RVA Diesel
Escort / VAN 1,8D /TD 1988 - 1999 J4C / RFD / RFK / RFN / RTA / RTB / RTC / RTD / RTE / RTF / RTG / RTH / RTJ / RTK / RVA Diesel
Courier / Kombi 1,8D 1988 - 1999 J4C / RFD / RFK / RFN / RTA / RTB / RTC / RTD / RTE / RTF / RTG / RTH / RTJ / RTK / RVA Diesel
Orion 1,8D/TD 1988 - 1999 J4C / RFD / RFK / RFN / RTA / RTB / RTC / RTD / RTE / RTF / RTG / RTH / RTJ / RTK / RVA Diesel
         
Transit 2,5 Di / Turbo 1995 - 2000 4EB / 4EC / 4ED / 4FB / 4FC / 4FD / 4GA / 4GB / 4GC / 4GD / 4GE / 4HB / 4HC Diesel
Transit 2,5 TCI 1995 - 2000 4EB / 4EC / 4ED / 4FB / 4FC / 4FD / 4GA / 4GB / 4GC / 4GD / 4GE / 4HB / 4HC Diesel
Flareside 2,5 D 1995 - 2000 4EB / 4EC / 4ED / 4FB / 4FC / 4FD / 4GA / 4GB / 4GC / 4GD / 4GE / 4HB / 4HC Diesel
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