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S-CTK Kompressionsprüfer bis 20 bar Anschluß 14 + 18 mm + Verlängerung

S-CTK Kompressionsprüfer bis 20 bar Anschluß 14 + 18 mm + Verlängerung
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Beschreibung

S-CTK Kompressionsprüfer bis 20 bar Anschluß 14 + 18 mm + Verlängerung

Beschreibung:

  • ideales Prüfinstrument, um durch einen einfachen Vergleich der Zylinderdrücke den Zustand eines Motors zu beurteilen und um defekte Ventile und Kolbenringe aufzuspüren.
  • Das Gerät ist goldeswert beim Gebrauchwagenkauf, damit läßt sich jeder schlappe Motor erkennen (Faustregel: Der Druckunterschied zwischen den Zylinderdrücken sollte max. 1,5 bar betragen; bei größeren Unterschieden ist irgendetwas nicht in Ordnung)
  • Der Höchstdruck bleibt bis zur Rückstellung durch den Rückstellknopf "gespeichert"
  • Das Testgerät für Kompression wird an Stelle der Zündkerze eingeschraubt. Zur Prüfung muss dann der Motor mittels Anlasser durchgedreht werden
  • kann auch von einer Person allein bedient werden.
  • Für alle Fahrzeugtypen im PKW mit Benzinmotoren geeignet
  • inkl. Verlängerung 130mm für tiefsitzende Zündkerzen

technische Daten:

  • max. Anzeigedruck: 20 bar 0-300psi
  • Durchmesser des Manometers: 67mm
  • Metallgehäuse
  • Anschlußgewinde: 1 x Gewinde 14 x 1,25 mm & 1 x Gewinde 18 x 1,25mm
  • Verlängerungsadapter (Länge 130mm) zum Aufdrücken auf das Zündkerzenloch mit Schnellkupplung
  • Schlauch: Länge 300mm mit Schnellkupplung
  • Rückstellknopf zum Ablassen des Druckes
  • Kunststoffkoffer zur Aufbewahrung (Länge 320mm x 140mm x 40mm)

NICHT geeignet für Dieselmotoren!! Hier liegen die Kompressionsdrücke meist über 21 bar (Selbstzünderprinzig!)

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